%30 انخفاضاً فى صادرات مصر للعراق وسوريا بسبب الحروب ووقف تصدير 3 أطنان يومياً من الزهور
لقاء عاجل مع وزير التجارة لمناقشة مشاكل الشحن الجوى
إفلاس 30 شركة شحن بسبب وقف دعم المصدرين
الاتفاق مع دول الكوميسا على تقديم تسهيلات لشباب المصدرين
قال طارق درويش، رئيس لجنة النقل والشحن الجوى بشعبة المصدرين بالاتحاد العام للغرف التجارية، ورئيس شركة طابا للشحن والتجارة، إنه من المقرر ترسية مناقصة البوابات الإلكترونية فى قرية البضائع بمطار القاهرة خلال 30 يوماً على إحدى الشركات بتكلفة 10 ملايين جنيه.
ولفت إلى أن البوابات العادية كانت تتسبب فى فساد البضائع لأن سعتها أقل من سعة المعدات التى تقوم بتحميلها وإنزالها 3 مرات، كما أكد على ان البوابات الجديدة ستساعد على تسهيل الإجراءات وترشيد النفقات والتكلفة على المصدرين.
وقال درويش إن زيادة أسعار المواد البترولية أدى لارتفاع أسعار الشحن الجوى بنسبة %3، مشيراً إلى أن تلك الزيادة أدت إلى خروج المصدر المصرى من بعض الدول العربية كالإمارات والسعودية وتحول بعض شركات ووكلاء الشحن الجوى إلى الطيران السعودى بدلاً من مصر للطيران.
كشف عن اجتماعه بوزير الصناعة والتجارة، منير فخرى عبدالنور منتصف الشهر الجارى لعرض مشاكل شعبة المصدرين عليه وإيجاد حلول لها.
وأوضح أن أهم المشكلات التى من المقرر مناقشتها تقليل أسعار النقل بعد ارتفاع أسعار الوقود، وتفعيل منظومة الشحن الجوى للمحاصيل الزراعية، ونقص المعدات، بالإضافة إلى طلب تفعيل المجلس الأعلى للشحن الجوى الذى تم تجمده من 4 سنوات، حيث كان له دور كبير فى حل مشاكل وكلاء الشحن والمصدرين بشكل فوري.
وحول إيرادات شركته خلال النصف الأول من 2014، أكد «رئيس شركة طابا للشحن والتجارة» انخفاض الإيرادات بقيمة 2.5 مليون جنيه مقارنة بالعام السابق، حيث بلغت 5.5 مليون جنيه فى 2013، مقابل 3 ملايين فى العام الجاري.
كما أكد وجود انخفاض فى كمية ما يتم شحنه عن النصف الأول من العام السابق بنسبة %30، مشيراً إلى استهداف شركته إيرادات 6 ملايين جنيه فى النصف الثانى من 2014.
وكشف عن اتفاق شركته على تصدير شحنة نقل بحرى عبارة عن مواد بناء إلى نيجيريا بقيمة 40 مليون دولار على 12 شهراً.
وتوقع «درويش» زيادة صادرات مصر من الشحن الجوى %25 بعد انتخابات مجلس النواب واستمرار الاستقرار الأمني، حال قيام شركة مصر للطيران بتغيير سياستها ومفاهيمها.
وأضاف أن الاضطرابات السياسية فى العراق وسوريا أثرت على سوق الشحن المصري، حيث كان يتم تصدير 3 أطنان زهور يوميا إلى سوريا، مقابل تصدير 10 أطنان أغذية وخضروات وفواكه وعسل نحل إلى العراق.
كما أكد على إلغاء بعض الاتفاقيات مع الجانبين السورى والعراقى بعد توتر الأوضاع السياسية، ما أدى لتقليص حجم الصادرات المصرية لهما %30.
وقال «درويش» إن صادرات مصر من الشحن الجوى تتنوع ما بين %65 خضروات وفواكه، %35 توزع للملابس الجاهزة والخشب والنحل حى والعسل.
وأشار إلى أن مواد البناء تستحوذ على %50 من النقل البحري، فيما تسيطر تجارة الاثاث والمفارش والملابس على النسبة المتبقية.
كما لفت إلى أن الشحن البحرى فى مصر يستحوذ على %80 من الشحن بشكل عام، فيما يحصل النقل الجوى على 15 %، والبرى على %5 فقط.
وقال «درويش» إن الدورة التى أقيمت بالغرفة التجارية للمصدرين قامت بتخريج 300 شاب من ضمن 1000 سيتم تدريبهم لمدة شهر ونصف الشهر، يتحولون بعدها لسوق العمل، كما أكد أن المصدر الشاب سيحصل عند تخرجه على بطاقة ضريبية وسجل تجاري، بالإضافة إلى الدورات والخبرات اللى اكتسبها من المدربين.
وأشار رئيس لجنة النقل والشحن الجوى بشعبة المصدرين بالاتحاد العام للغرف التجارية إلى أنه من خلال علاقاته مع سفراء مصر وبعض وزراء التجارة والاقتصاد فى دول الكوميسا، قام بالاتفاق معهم على إمكانية سفر شباب المصدرين إلى تلك الدول للاتفاق على عقود تصدير لبدء مستقبلهم المهني.
وأوضح أن السفراء والوزراء وعدوا باستقبال المصدرين فى المطارات وتذليل أى عقبات تواجههم، وجلب تخفيض %50 على الإقامة فى الفنادق، بالإضافة إلى الاتفاق المسبق بين الغرفة التجارية ووزارة الطيران على خفض تذاكر الطيران %30 للمصدرين.
وطالب «درويش» وزير التجارة والصناعة بعقد مؤتمر فى مصر يحضره مستوردين فى عدة مجالات من دول الكوميسا ولاسيما شرق أفريقيا، والاجتماع مع شباب المصدرين ممن حضروا دورة الغرفة التجارية لفتح الباب أمامهم لبدء العمل، وفتح سوق جديدة فى دول الكوميسا التى تعتبر من أهم الأسواق الواعدة فى مجال الشحن المصري.
كما طالب الحكومة بالإعفاء الضريبى الكامل للمصدرين لأنهم عصب الاقتصاد المصرى – بحسب قوله، وإعطاء المصدر الدعم الممنوح بعد توقفه منذ أكثر من 3 سنوات، مما أدى لإغلاق وإفلاس حوالى 30 شركة شحن.
وانتقد رئيس شركة طابا للشحن والتجارة قرار «منظمة الإياتا» بزيادة قيمة خطابات الضمان حسب ميزانية كل شركة، مؤكداً أن القرار متعسف.
وطالب بسفر وفد من وزارة التجارة والصناعة والخارجية وعدد من المصدرين ومسئولى شركات الشحن إلى مقر المنظمة فى سويسرا لتوضيح الأمر ومدى الخسائر التى قد تصل إلى تقليص سوق الشحن فى مصر بنسبة %50 جراء هذا القرار.
وأبدى درويش استياءه من تصدير المواد الخام بدون إضافة أى قيمة لها، مطالبا بإدخال مواد جديدة للقانون تجرم هذا النوع من التصدير، حيث يرى أن فى ذلك إهدار لحق كل مصرى وللعمالة المصرية.
كما قال إن الدول العربية تستحوذ على %70 من إجمالى الصادرات المصرية، فى حين تحصل أفريقيا على %25 وأوروبا على %5 فقط.
وطالب ئيس لجنة النقل والشحن الجوى بشعبة المصدرين وزارة الطيران المدنى بتشغيل 3 طائرات شحن جوى «كارجو» بدون ركاب، أو تحويل الطائرات التى قد لاتصلح للركاب إلى طائرات نقل فقط.
مشيراً إلى أن بعض الأسواق العربية كعمان والإمارات والسعودية انخفضت نسبة الصادرات إليها بسبب عدم وجود أماكن للبضائع على الطائرات.
وتوقع درويش زيادة حجم الصادرات المصرية فى النصف الثانى من 2014 بنسبة %15 بعد أن انخفضت النصف الأول %20.
كتب: أحمد صبرى