Efghermes Efghermes Efghermes
الأحد, يوليو 6, 2025
  • Login
جريدة البورصة
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    توقعات ببلوغ حصيلة ضريبة القيمة المضافة 1.6% من الناتج المحلي بالبحرين

    تعديلات “القيمة المضافة”.. بين دعم الحصيلة ومطالبات المجتمع الضريبى

    رانيا المشاط، وزيرة التخطيط والتعاون الدولي

    وزيرة التخطيط: مصر نفذت نهجًا استباقيًا لتعزيز إدارة الديون المستدامة

    المشاط

    رانيا المشاط: لا يمكننا تنفيذ مبادرات تنموية ومناخية كبرى دون شراكات حقيقية

    ,

    وزير المالية: نتطلع لتعزيز التعاون الإفريقي والدولي لضمان تمويل تنموي مستدام وشامل

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    توقعات ببلوغ حصيلة ضريبة القيمة المضافة 1.6% من الناتج المحلي بالبحرين

    تعديلات “القيمة المضافة”.. بين دعم الحصيلة ومطالبات المجتمع الضريبى

    رانيا المشاط، وزيرة التخطيط والتعاون الدولي

    وزيرة التخطيط: مصر نفذت نهجًا استباقيًا لتعزيز إدارة الديون المستدامة

    المشاط

    رانيا المشاط: لا يمكننا تنفيذ مبادرات تنموية ومناخية كبرى دون شراكات حقيقية

    ,

    وزير المالية: نتطلع لتعزيز التعاون الإفريقي والدولي لضمان تمويل تنموي مستدام وشامل

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
جريدة البورصة
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
الرئيسية النقل والملاحة

تحرير الجنيه يربك حسابات “النقل” ويضاعف أقساطها الخارجية

كتب : رحاب صابر
الإثنين 21 نوفمبر 2016

موضوعات متعلقة

«السيسى» يوجه بدراسة اتخاذ الإجراءات اللازمة لإغلاق «الدائرى الإقليمى» فى مناطق الصيانة

طرح مزايدة لبيع 5 لوطات رواكد بمخازن ميناءى الإسكندرية والدخيلة

«القابضة للنقل» تطرح مزايدة لبيع قطع غيار راكدة بحصيلة مستهدفة 5 ملايين جنيه

قال مسئول فى وزارة النقل، إن تحرير الجنيه أربك حسابات الوزارة بعدما رفع قيمة المدفوعات التى تدفعها الوزارة لسداد الأقساط عن التمويلات الخارجية للمشروعات التى تنفذها فى مجال البنية التحتية.
أضاف لـ«البورصة»، أن تحرير الجنيه ضاعف قيمة الأقساط التى يتم سدادها من مخصصات الوزارة فى باب الاستثمارات الحكومية فى الموازنة العامة.
ويتم تمويل مشروعات المترو وتطوير السكك الحديد عادة عبر قروض خارجية طويلة الأجل، سواء من مؤسسات تمويل دولية أو عبر اتفاقيات ثنائية.
كانت الحكومة قد بنت الموازنة العامة للعام المالى الحالى على سعر دولار يبلغ 9.25 جنيه، لكن بعد تحريره فى الربع الثانى من السنة المالية تجاوز سعره 16 جنيهاً.
وأوضح المصدر، أن وزارة النقل تعتمد فى مشروعات تطوير السكك الحديدية وتنفيذ مشروعات مترو الأنفاق على القروض الخارجية الميسرة.
وقال إنه تم الاتفاق مع البنك الدولى على قرض بقيمة 270 مليون دولار لتمويل تحديث نظم الإشارات وتجديد السكة على خط القاهرة الإسكندرية، وتجديد 275 كيلومتر سكة من قضبان القاهرة أسوان.
واتفقت الهيئة العامة لسكك حديد مصر مع البنك الدولى على التمويل الإضافى للمشروع القومى لإعادة الهيكلة الممول من البنك الدولى قرض بمبلغ 330 مليون دولار لتحديث نظام الإشارات على خط بنى سويف – أسيوط – نجع حمادى.
وحصلت على قرض من الصندوق العربى للإنماء العربى والاقتصادى والاجتماعى بقيمة 158 مليون دولار لكهربة إشارات «بنها / الزقازيق/ الإسماعيلية / بورسعيد»، بالإضافة إلى قرض كورى بقيمة 115 مليون دولار لتنفيذ كهربة إشارات «نجع حمادى / أسوان».
وتعتمد وزارة النقل فى تنفيذ خطوط مترو الأنفاق على القروض الخارجية، وتقوم وكالة التنمية الفرنسية وبنك الإعمار الأوروبى على توفير قرض بقيمة 900 مليون يورو لتنفيذ المرحلة الثالثة من الخط الثالث «العتبة / إمبابة»، علاوة على قرض بقيمة 100 مليون يورو لتوريد 13 قطاراً لتطوير الخط الثانى، بالإضافة إلى قرض بقيمة 200 مليون يورو لتنفيذ المرحلة الثانية من الخط الثالث «العباسية / مصر الجديدة» وقرض بقيمة 344 مليون يورو لتوريد وحدات متحركة للخط الثالث، علاوة على قرض بقيمة 1.2 مليار دولار مقدم من وكالة التعاون اليابانية «الجايكا» لتنفيذ المرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو.

الوسوم: النقلتعويم الجنيه
شاركTweetشاركارسالشارك

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر واتس اب اضغط هنا

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر التليجرام اضغط هنا

موضوعات متعلقة

الرئيس عبدالفتاح السيسي
النقل والملاحة

«السيسى» يوجه بدراسة اتخاذ الإجراءات اللازمة لإغلاق «الدائرى الإقليمى» فى مناطق الصيانة

السبت 5 يوليو 2025
ميناء الإسكندرية
النقل والملاحة

طرح مزايدة لبيع 5 لوطات رواكد بمخازن ميناءى الإسكندرية والدخيلة

السبت 5 يوليو 2025
الشركة القابضة للنقل البحري والبري
النقل والملاحة

«القابضة للنقل» تطرح مزايدة لبيع قطع غيار راكدة بحصيلة مستهدفة 5 ملايين جنيه

السبت 5 يوليو 2025
جريدة البورصة

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

تصفح

  • الصفحة الرئيسية
  • إشترك معنا
  • فريق العمل
  • إخلاء المسئولية
  • اتصل بنا

تابعونا

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • الاقتصاد الأخضر

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر