محمد: الانتهاء من إنفاق مخصصات العام المالى الجارى ورصدنا اعتمادات إضافية
تحديد استثمارات الجهاز فى العام المالى الجديد خلال شهر مايو المقبل
«الطرق القومية» و«الإسكان الاجتماعى» و«تنمية سيناء والصعيد» أبرز المشروعات
ارتفعت استثمارات الجهاز المركزى للتعمير خلال العام المالى الجارى إلى 7 مليارات جنيه مقارنة بحوالى 5 مليارات جنيه كانت مستهدفة بنهاية يونيو المقبل.
وفى بداية 2016 – 2017 اعتمد الجهاز خطة استثمارية بقيمة 2.5 مليار جنيه ارتفعت إلى 5 مليارات بنهاية النصف الأول من العام لترتفع مجددًا إلى حوالى 7 مليارات مخطط الانتهاء من إنفاقها منتصف العام الجارى.
قال اللواء على زين العابدين محمد نائب رئيس الجهاز المركزى للتعمير، إن الأجهزة التابعة لـ«المركزى للتعمير» على مستوى الجمهورية انتهت من إنفاق الاعتمادات المالية المخصصة لها وبلغت معدلات الإنجاز حوالى 100% من خطة العام المالى الجارى.
أضاف لـ«البورصة»، أن الجهاز سيوفر اعتماداً إضافياً بقيمة تتراوح من 1.5 مليار إلى 2 مليار جنيه لإنهاء عدد من المشروعات خلال 2016 – 2017 مع التجهيز لخطة العام المالى المقبل.
أوضح محمد، أن استثمارات الجهاز ستصل إلى حوالى 7 مليارات جنيه فى العام المالى الجارى مقارنة بخمسة مليارات كانت مستهدفة بنهاية العام.
أشار إلى أن الجهاز سينتهى خلال الشهر المقبل من إعداد خطته الاستثمارية فى 2017 – 2018 لعرضها على وزارة الإسكان وتوفير الاعتمادات المالية اللازمة للتنفيذ.
وقال، إن مشروع محور الفنجرى يعد أبرز استثمارات «المركزى للتعمير» خلال العام الجارى وسيتم الانتهاء من المرحلة الأولى منه قبل منتصف 2017.
ويهدف محور الفنجرى لتخفيف العبء المرورى على المحاور الطولية بالقاهرة، ويتم تنفيذه على 4 مراحل، بتكلفة إجمالية 2 مليار جنيه.
أضاف أن مشروع إنشاء كوبرى الفنجرى الجنوبى يعد المرحلة الأولى ضمن أربع مراحل لتحقيق السيولة المرورية القادمة من محور روض الفرج إلى شارع المخيم الدائم للدخول على محور المشير، وتوفير الانسياب المرورى من طريق مصر – إسكندرية الصحراوى حتى التجمع الخامس.
أوضح محمد أن المرحلة الأولى تتضمن كوبرى الفنجرى الجنوبى بتكلفة تقديرية 275 مليون جنيه، وبنسبة تنفيذ الأعمال 75%، وهو عبارة عن كوبرى علوى يربط بين محور صلاح سالم حتى طريق المخيم الدائم، ويعبر طريق ممدوح سالم والأوتوستراد فى اتجاهين، كل اتجاه منهما 3 حارات مرورية، وكذلك أعمال تنفيذ التخطيط السطحى بـ3 حارات مرورية أسفل الكوبرى.
أما المرحلة الثانية، فتشمل مشروع إنشاء نفق أمام مبنى الأمن الوطنى أسفل طريق مصطفى النحاس، يربط بين طريق المخيم الدائم ومحور المشير، ومشروع إنشاء توسعة كوبرى الفنجرى الحالى المعدنى أعلى طريق صلاح سالم بتكلفة تقديرية للمرحلة الثانية 375 مليون جنيه.
أشار إلى أن المرحلة الثالثة، تتضمن مشروع إنشاء كـوبرى معلق أعلى كوبرى القبة الحالى بتكلفة تقديرية نحو 500 مليون جنيه، والمرحلة الرابعة والأخيرة، هى استكمال أعمال التطوير من حدائق القبة، حتى الربط مع محور روض الفرج بتكلفة تقديرية نحو 850 مليون جنيه.
وقال محمد إن إجمالى استثمارات المشروعات التى ينفذها الجهاز المركزى للتعمير تصل إلى 14.6 مليار جنيه منها مشروعات طرق بتكلفة 13.6 مليار ومشروعات خدمية وتنموية فى الجيزة وسيناء ومحافظات الصعيد، بقيمة 938 مليون جنيه.
أضاف أن الجهاز ينفذ 3 مشروعات طرق قومية، منها محور بنى مزار – الباويطى بطول 196 كيلومتراً، وتكلفة 875 مليون جنيه، وجار تنفيذ بوابات الرسوم الخاصة به حالياً، وتم فتح الطريق للمرور من بنى مزار حتى الباويطى.
ومحور ديروط – الفرافرة، بطول 310 كيلومترات، بتكلفة 1.6 مليار جنيه، وسيبدأ التشغيل التجريبى خلال الشهر الجارى والافتتاح الكامل خلال شهر أكتوبر المقبل.
بالإضافة إلى المحور التبادلى للطريق الموازى لقناة السويس وهو طريق حر، بطول 95 كيلومتراً بتكلفة 3.5 مليار جنيه، ومن المتوقع تسليم القطاع الجنوبى من المحور، خلال الشهر الجارى.
أوضح محمد، أن الجهاز سينتهى من تنفيذ حصته فى المرحلتين العاجلة والأولى بمشروع الإسكان الاجتماعى خلال النصف الأول من 2017 وتضم 42 ألف وحدة موزعة على 25 محافظة بتكلفة 7 مليارات جنيه.
أشار إلى أن الجهاز سلم 30 ألف وحدة حتى الآن لصندوق الإسكان الاجتماعى ويجرى تشطيب الوحدات المتبقية وتنفيذ أعمال تنسيق الموقع والمرافق الداخلية وربطها مع شبكات المرافق العامة.
وقال إن شركة المقاولون العرب ستنتهى العام الجارى من تنفيذ المرحلة الأولى من مشروع تطوير محيط جامعة القاهرة بتكلفة 228 مليون جنيه لتنفيذ نفق لحل أزمة المرور فى شارع مراد بمحافظة الجيزة.
أضاف أنه تم تأجيل طرح المراحل الجديدة من المشروع لحين توفير التمويل اللازم حيث كان من المخطط تنفيذ 3 أنفاق، منها نفق سيارات اتجاهين بطريق الكورنيش أمام مدخل كوبرى الجامعة، إضافة إلى نفق سيارات اتجاه واحد لنقل الحركة المرورية من شارعى النهضة والجامعة إلى شارع أحمد زويل، وآخر اتجاه واحد لنقل الحركة المرورية من شارعى أحمد زويل والجامعة إلى شارع الدقى.
