Efghermes Efghermes Efghermes
الجمعة, مايو 9, 2025
  • Login
جريدة البورصة
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    النقل البحرى.. أرشيفية

    %15.8 ارتفاعًا فى حجم الصادرات المصرية إلى روسيا خلال 2024

    وزارة المالية

    “المالية”: “حزمة التسهيلات الضريبية” تتضمن آليات ميسرة لتسوية المنازعات

    صندوق النقد الدولي

    تفاؤل مبكر بالمراجعة الخامسة لبرنامج «صندوق النقد»

    التضخم في مصر

    هل يبطئ خفض الفائدة معدلات التضخم فى أبريل؟

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    النقل البحرى.. أرشيفية

    %15.8 ارتفاعًا فى حجم الصادرات المصرية إلى روسيا خلال 2024

    وزارة المالية

    “المالية”: “حزمة التسهيلات الضريبية” تتضمن آليات ميسرة لتسوية المنازعات

    صندوق النقد الدولي

    تفاؤل مبكر بالمراجعة الخامسة لبرنامج «صندوق النقد»

    التضخم في مصر

    هل يبطئ خفض الفائدة معدلات التضخم فى أبريل؟

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
جريدة البورصة
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
الرئيسية النقل والملاحة

«النقل العام» تعرض جراجاً بديلاً لحل أزمة «مواصلات مصر» خلال أيام

كتب : فهد عمرانواحمد فرحات
الأربعاء 27 سبتمبر 2017

 
«القطان»: الشركة تعاقدت مع «الهيئة» على تشغيل 10 خطوط جديدة قبل ديسمبر المقبل
قال العميد عباس القطان، مدير العلاقات العامة والحكومية بشركة مواصلات مصر، إن هيئة النقل العام عرضت على الشركة جراجاً بديلاً من بين أربعة تملكها فى منطقة القطامية، بدلاً من الجراج المتعاقد عليه الذى تمت إزالته مؤخراً.
وكانت الشركة قد استأجرت جراجاً من هيئة النقل العام، فى مايو 2016، على مساحة تقارب 16 ألف متر، واستثمرت ما بين 4 و5 ملايين جنيه لتجهيزه بوحدات لتموين لوقود وغسيل السيارات وصيانتها، فضلاً عن مكابت إدارية لإدارة خطوط السير التى تعمل عليها أتوبيسات الشركة، قبل أن تقوم جهات حكومية بإزالته؛ ﻷنه مبنى على أراضى الدولة.
وأفاد «القطان» بأن هيئة النقل العام عرضت على الشركة فى اجتماع، أمس الأول، الجراج البديل وتعويضاً عن التلفيات التى تكبدتها جراء حملة الإزالة التى تعرض لها الجراج المتعاقد عليه، محددة 10 أيام بحد أقصى لإنهاء المشكلة.
ورحبت الشركة بتدخل النقل العام لإنهاء الأزمة، لكنَّ مدير العلاقات الحكومية وصف المهلة المحددة بالطويلة فى ظل تشغيل عدد كبير من الأتوبيسات، وتعطل الخدمات التى كانت تؤديها لأتوبيساتها من خلال الجراج الذى تعرض للإزالة مؤخراً.

وبدأت أزمة التعديات التى تعرضت لها الشركة، منذ يونيو الماضى، مع تلقى مواصلات مصر إخطاراً بإزالة التعديات، حيث إن جراج النقل العام المتعاقد عليه لا يقع على أراضى الهيئة وإنما يتبع هيئة المجتمعات العمرانية بالقاهرة الجديدة، ما يعد تعدياً على أملاك الدولة.
وكشف مدير العلاقات الحكومية بالشركة، عن تعاقد «مواصلات مصر»، اليوم، مع هيئة النقل العام على تشغيل 10 خطوط جديدة للعمل بمنطقة وسط القاهرة وربطها بالقاهرة الجديدة من خلال 80 أتوبيساً وبواقع 8 أتوبيسات لكل خط.
وأضاف «القطان»، أن الهيئة أمهلت الشركة 3 أشهر بحد أقصى تنتهى فى ديسمبر المقبل لتفعيل عقد تشغيل الخطوط الجديدة.
ولفت إلى أن «مواصلات مصر» تعاقدت على توريد الـ80 أتوبيساً المزمع تشغيلها على الخطوط الجديدة مع شركة MCV، وتم الانتهاء من تصنيع عدد منها بالمواصفات التى وضعتها الشركة، و«لكن ننتظر إنهاء أزمة الجراج ليتسنى لنا الاستلام».

موضوعات متعلقة

قناة السويس: ندعو كافة الخطوط الملاحية إلى التفكير بجدية في تقييم جداول إبحارها 

قناة السويس تبحث عودة عبور السفن بعد تحسن الأوضاع الأمنية بالبحر الأحمر

«السكك الحديدية» تخطط لاقتراض 26 مليار جنيه من بنوك محلية

 

 

شاركTweetشاركارسالشارك

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر واتس اب اضغط هنا

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر التليجرام اضغط هنا

موضوعات متعلقة

IMG 20250509 WA0001
النقل والملاحة

قناة السويس: ندعو كافة الخطوط الملاحية إلى التفكير بجدية في تقييم جداول إبحارها 

الجمعة 9 مايو 2025
اسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس
النقل والملاحة

قناة السويس تبحث عودة عبور السفن بعد تحسن الأوضاع الأمنية بالبحر الأحمر

الأربعاء 7 مايو 2025
السكك الحديدية
النقل والملاحة

«السكك الحديدية» تخطط لاقتراض 26 مليار جنيه من بنوك محلية

الأربعاء 7 مايو 2025
فيديو

“عين على البورصة”.. أين توجد الفرص فى المتبقى من 2024؟

"عين على البورصة".. أين توجد الفرص فى المتبقى من 2024؟

“عين على البورصة”.. أين توجد الفرص فى المتبقى من 2024؟

مالتيميديا
"عين على البورصة".. أحمد حمودة يكشف القطاعات الأكثر حظا بسوق المال 2024

“عين على البورصة”.. أحمد حمودة يكشف القطاعات الأكثر حظا بسوق المال 2024

مالتيميديا
في مقابلة مع "البورصة".. كيف برر أحمد خطة هيكلة ديون "القلعة"؟

في مقابلة مع “البورصة”.. كيف برر أحمد هيكل خطة هيكلة ديون “القلعة”؟

مالتيميديا
هيكل لـ"البورصة": مساهمى "القلعة" من حقهم الاكتتاب فى زيادة رأس المال المرتبطة بهيكلة الديون

هيكل لـ”البورصة”: مساهمى “القلعة” من حقهم الاكتتاب فى زيادة رأس المال المرتبطة بهيكلة الديون

البورصة والشركات
"عين على البورصة".. أحمد حمودة يكشف خطط "ثاندر" القادمة

“عين على البورصة”.. أحمد حمودة يكشف خطط “ثاندر” القادمة

البورصة والشركات
جريدة البورصة

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

تصفح

  • الصفحة الرئيسية
  • إشترك معنا
  • فريق العمل
  • إخلاء المسئولية
  • اتصل بنا

تابعونا

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • الاقتصاد الأخضر

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر