Efghermes Efghermes Efghermes
الأربعاء, يونيو 25, 2025
  • Login
جريدة البورصة
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    الاقتصاد المصري

    «أكسفورد إيكونوميكس» ترفع توقعاتها للمدن المصرية حتى 2050

    مجلس الوزراء

    رئيس الوزراء يترأس اجتماع “لجنة الأزمات” لمتابعة تداعيات العمليات العسكرية الإيرانية الإسرائيلية

    معهد التخطيط القومي

    غدًا.. انطلاق فعاليات المؤتمر الدولي السنوي لمعهد التخطيط القومي

    تحويلات المصريين العاملين بالخارج ؛ تحويلات المصريين بالخارج ؛ الدولار ؛ الصرافة ؛ الاقتصاد المصرى ؛ احتياطي النقد الأجنبي ؛ احتياطى النقد الأجنبى ؛ مصر

    تحويلات المصريين بالخارج تقفز إلى 29.4 مليار دولار خلال 10 أشهر

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    الاقتصاد المصري

    «أكسفورد إيكونوميكس» ترفع توقعاتها للمدن المصرية حتى 2050

    مجلس الوزراء

    رئيس الوزراء يترأس اجتماع “لجنة الأزمات” لمتابعة تداعيات العمليات العسكرية الإيرانية الإسرائيلية

    معهد التخطيط القومي

    غدًا.. انطلاق فعاليات المؤتمر الدولي السنوي لمعهد التخطيط القومي

    تحويلات المصريين العاملين بالخارج ؛ تحويلات المصريين بالخارج ؛ الدولار ؛ الصرافة ؛ الاقتصاد المصرى ؛ احتياطي النقد الأجنبي ؛ احتياطى النقد الأجنبى ؛ مصر

    تحويلات المصريين بالخارج تقفز إلى 29.4 مليار دولار خلال 10 أشهر

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
جريدة البورصة
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
الرئيسية العقارات

مناقصة عالمية لإنشاء قطار كهربائى يربط “العين السخنة” بـ”العلمين الجديدة”

كتب : البورصة خاص
الخميس 21 ديسمبر 2017
مسار القطار الكهربائي السريع

الشركات تتولى توفير التمويل الخارجى والحكومة تشترط تنفيذ مشروعات سابقة بـ5 مليارات يورو

طول مسار القطار يصل 534 كيلو متر مرورًا بالعاصمة الإدارية و6 أكتوبر وبرج العرب

موضوعات متعلقة

تباطؤ وتيرة ارتفاع أسعار المنازل الأمريكية خلال أبريل

“الأولى” تتوقع تحقيق 4.4 مليار جنيه تمويلات عقارية بنهاية 2025

وزير الإسكان: نحتاج إلى آلية تنظيمية لعمل المسوقين العقاريين في مصر

مدبولى: المشروع يسهم فى تنمية الساحل الشرقى على البحر الأحمر وتنمية الساحل الغربى على البحر المتوسط

 

دعت وزارتا الإسكان والنقل، الشركات المصرية والدولية للتأهيل المسبق لإعداد التصميمات الهندسية والتمويل والمشتريات والتنفيذ والتشغيل والصيانة لمشروع القطار الكهربائي السريع (ركاب وبضائع)، الذي يمتد من مدينة العين السخنة على ساحل البحر الأحمر، إلى مدينة العلمين الجديدة على ساحل البحر المتوسط، بطول حوالى 534 كيلو متر، والربط مع محطة سكة حديد الإسكندرية الحالية.

وقال الدكتور مصطفى مدبولى وزير الإسكان إن المشروع يسهم في تنمية الساحل الشرقي على البحر الأحمر، وزيادة معدلات وقيمة تنمية أراضي محور قناة السويس، كما يسهم في تنمية محور وادي النطرون ومحور الضبعة وتنمية الساحل الغربي على البحر المتوسط، ومدينة برج العرب الجديدة، ومدينة العلمين الجديدة.

أضاف “سيتم إنشاء خط جديد للسكك الحديدية الكهربائية مزدوج (الركاب والبضائع)، مع سرعة تصميم تسمح بالمسير حتى 250 كيلو متر فى الساعة، وبما يسمح بتشغيل قطارات الديزل على نفس الخط لنقل البضائع”.

أوضح مدبولى أنه سيتم تنفيذ المشروع على أساس إعداد التصميمات الهندسية والتنفيذ والتشغيل والصيانة والتمويل وتتولي الشركات توفير التمويل اللازم من خلال المؤسسات المالية الدولية مع إعطاء أفضلية للقروض الحكومية وأفضل شروط إعادة سداد القرض، ويكون تمويل دراسات المشروع من خلال منحة يتم إدراجها في العرض.

وقال مدبولى “تتضمن وثائق التأهيل المسبق المطلوبة، الخبرات السابقة في مشروعات مماثلة، والقدرات المالية والربحية الطويلة الأجل”.

أضاف أنه ينبغي ألا يقل إجمالي المشروعات المُنفذة خلال السنوات الـ5 الأخيرة عن مبلغ يعادل 5 مليارات يورو ومشروع مماثل واحد على الأقل تنفذه الشركة بقيمة إجمالية تبلغ مليار يورو على الأقل، مع تقديم الوضع المالي، ويتم تقديم المستندات إلى وزارة النقل، والموعد النهائي لتقديم وثائق التأهيل المسبق 14 يناير 2018.

وقال المهندس سامى أبوزيد، مستشار وزير الإسكان لشئون النقل والطرق: يتم تقسيم المشروع بطول 534 كيلو متر بديل أول أو بطول504 كيلو متر بديل ثان، إلى 3 قطاعات.

أضاف أن القطاع الأول، لربط العاصمة الإدارية بمدينة 6أكتوبر بطول حوالي 122 كم، والقطاع الثاني، (بديل أول: لربط مدينة 6 أكتوبر بمدينة العلمين بطول حوالي 221 كم بموازاة طريق وادي النطرون / العلمين وتفريعة لمدينة الإسكندرية مروراً بمدينة ومطار برج العرب بطول 99 كم – بديل ثان: لربط مدينة 6 أكتوبر بمدينة العلمين بطول حوالي 244 كم مروراً بمدينة برج العرب وتفريعة لمدينة الإسكندرية بطول حوالي 46 كم)، والقطاع الثالث، لربط العاصمة الإدارية بميناء العين السخنة بطول حوالي 92 كم.

أوضح أن الهدف الرئيسى من المشروع، هو ربط العاصمة الإدارية والمدن الجديدة بشبكة حديد سريعة كهربائية (القاهرة الجديدة – 6 أكتوبر – العلمين – برج العرب الجديدة – الإسكندرية) بشبكة سكك حديد الجمهورية.

وفيما يتعلق بالخصائص الفنية لمشروع خط السكك الحديدية السريعة، قال مستشار وزير الإسكان لشئون النقل والطرق:هو خط سكك حديدية مزدوج لنقل الركاب والبضائع، وتصل السرعة التصميمية لمسير قطارات الركاب بتشغيل الجر الكهربائي إلي 250 كم / ساعة، وتكون السرعة التصميمية 160 كم /ساعة في حالة تشغيل قطارات ديزل للبضائع على المسار.

أشار إلى أهداف اقتصادية، تتمثل فى توفير قيمة مضافة لأراضي العاصمة والمدن الجديدة – نقل حركة قطارات الركاب والبضائع بكفاءة عالية وأقل تكلفة – ربط المناطق اللوجيستية بالعين السخنة بالعاصمة والمدن الجديدة – اختصار زمن التنقل وبالتالي توفير وقت المواطنين في الانتقالات.

وأهدافا اجتماعية، تتضمن توفير فرص عمل للعاملين في إنشاء الخط وأعمال التشغيل والصيانة للخط مستقبلا – تحقيق مستوى أعلى من الأمان والراحة مما هو عليه الحال في الحافلة أو السيارة – تمكن الركاب من العمل أثناء السفر بالقطار وإبقائهم على اتصال مستمر بمواقع عملهم، بحيث يمكن استخدام الجوال طول الرحلة، بجانب توافر شبكة الواي فاي في القطارات – ثبات أسعار تذاكر القطارات لوقت طويل دون أن يطرأ‏عليها تغيير لفترات طويلة من الزمن مقارنة بأسعار الوسائل الأخرى.

وقال أبوزيد: هناك أيضاً أهداف عمرانية، وهي (عدم التعدي علي الأراضي الزراعية – عدم التعرض للعمران القائم ومراعاة المخططات الحالية للمدن الجديدة)، وأهداف بيئية، وهي (يعتبر القطار من أكثر وسائل المواصلات صديقا للبيئة ولا يسبب تلوثاً للبيئية – تقليل الانبعاثات والتلوث البيئي مقارنة بالتلوث الناتج عن المركبات لنقل نفس أعداد المسافرين – خطوة رئيسية نحو مجابهة التغيرات المناخية عن طريق الحد من الانبعاثات – إمكانية التشغيل باستخدام الطاقة المتجددة – أقل تأثراً بالتأخيرات التي قد تنتج عن العوامل الجوية).

الوسوم: العلمين الجديدةالنقل
شاركTweetشاركارسالشارك

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر واتس اب اضغط هنا

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر التليجرام اضغط هنا

موضوعات متعلقة

طلبات الرهن العقاري في أمريكا تتراجع 13% مع ارتفاع الفائدة
العقارات

تباطؤ وتيرة ارتفاع أسعار المنازل الأمريكية خلال أبريل

الثلاثاء 24 يونيو 2025
"الأولى" تتوقع تحقيق 4.4 مليار جنيه تمويلات عقارية بنهاية 2025
العقارات

“الأولى” تتوقع تحقيق 4.4 مليار جنيه تمويلات عقارية بنهاية 2025

الثلاثاء 24 يونيو 2025
وزير الإسكان: نحتاج إلى آلية تنظيمية لعمل المسوقين العقاريين في مصر
العقارات

وزير الإسكان: نحتاج إلى آلية تنظيمية لعمل المسوقين العقاريين في مصر

الثلاثاء 24 يونيو 2025
جريدة البورصة

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

تصفح

  • الصفحة الرئيسية
  • إشترك معنا
  • فريق العمل
  • إخلاء المسئولية
  • اتصل بنا

تابعونا

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • الاقتصاد الأخضر

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر