أنفقت وزارة النقل والمواصلات نحو 8.3 مليار جنيه خلال الفترة الماضية لتطوير مجموعة من الكبارى والأنفاق والطرق.
قال هشام عرفات، وزير النقل والمواصلات، إن أهم مشروع نفذته الوزارة خلال الفترة الماضية كان مشروع طريق (شبرا_ بنها) الحر، بتكلفة إجمالية اقتربت من 4 مليارات جنيه.
أوضح عرفات، أن الطريق يمتد لمسافة 40 كيلو متراً، وبعرض 41 متراً، وتبرز جدواه الاقتصادية من خلال تخفيف الضغط على طريق القاهرة الإسكندرية الزراعى.
أضاف، أن عدد السيارات التى تمر على طريق (القاهرة_الإسكندرية) الزراعي، يوميًا يصل 160 ألف سيارة، ما يؤدى لاختناقات مرورية كثيرة.
توقع أن يسحب طريق (شبرا_بنها) الحر، نحو 60 ألف سيارة يوميًا من (القاهرة_الإسكندرية) كبداية لتعديل الأوضاع.
أشار عرفات، إلى أن الطريق الجديد يوفر كميات من الوقود لسيارات الملاكى تصل قيمتها 700 ألف جنيه يوميًا، بخلاف 200 ألف جنيه يوميًا كذلك من السيارات النقل، كما يوفر الطريق نحو 287 مليون جنيه فى الوقت، كقيمة اقتصادية لسرعة وصول السيارات لأهدافها، بخلاف 348.7 مليون جنيه سنويًا فى الوقود، واستهلك إنشاء الطريق على امتداد 40 كيلو متراً نحو 460 ألف طن من الخرسانة، و84 ألف طن من حديد التسليح.
أشار عرفات، إلى أن انتهاء الوزارة من أعمال المشروع فى وقت مبكر والتعاقد على احتياجات الإنشاء وفر أكثر من 350 مليون جنيه تمثل فارق أسعار الحديد بعد تحرير أسعار الصرف فى نوفمبر 2016.