انتهت 20 شركة مقاولات من تنفيذ القطاع الجنوبى بطول 47.2 كيلو متر، ضمن مشروع المحور الموازى لقناة السويس، ويصل القطاع بين طريق الصالحية وحتى أول طريق القاهرة – الإسماعيلية الصحراوى ويصل إجمالى تكلفة المحور 5.15 مليار جنيه.
وقال الدكتور مصطفى مدبولى وزير الإسكان، إن القطاع الجنوبى يضم عدداً من الأعمال الصناعية منها 7 أنفاق، و12 كوبرى، ومن المقرر تشغيله خلال الأسابيع المقبلة.
ويجرى إتمام تنفيذ القطاع الشمالى بطول 46.2 كيلو متر، وتجاوزت نسبة تنفيذ الأعمال الصناعية بالقطاع 80%، وتضم 8 أنفاق، و4 كبارى.
ويصل طول المحور نحو 95 كيلو متراً وعرض 80 متراً، يبدأ من جنوب بورسعيد ماراً بالطريق الدولى الساحلى بورسعيد – دمياط، ويمتد جنوباً حتى يتقاطع مع طريق القاهرة – الإسماعيلية الصحراوى، وهو طريق مزدوج، وكل اتجاه به 5 حارات مرورية منها 2 للنقل الثقيل و3 للمركبات وطريقى خدمة على جانبى المحور، ويضم 16 كوبرى، منها 10 كبارى رئيسية على المسار و6 كبارى فرعية و16 نفقاً عرضياً للسيارات والمشاة، ونفقين للمشاة فقط، و6 محطات خدمة، و4 محطات لتحصيل الرسوم.
وقال مدبولى، إن المحور يعتبر الطريق الأساسى الذى يخدم تنفيذ مشروعات تنمية منطقة قناة السويس، وإسراع معدلات التنمية على جانبى محور قناة السويس، وتطوير وربط موانئ شرق وغرب بورسعيد ودمياط والإسكندرية والعريش وخليج السويس ببعضها، ويسهم فى زيادة الربط بين سيناء والدلتا، وتنفيذ المخططات المستقبلية لروافد المنصورة والمطرية والجمالية وجبل الجلالة والعاصمة الإدارية الجديدة.
بجانب رفع مقومات المناطق المحيطة على جانبى الطريق مادياً واقتصادياً، وخلق فرص تنموية جديدة تسهم فى زيادة الدخل القومى المصرى، وتوفير فرص العمل، ووضع أماكن أثرية مهمة على خريطة السياحة كمناطق «تل دفنة – كفرى وجزيرة تنيس».