Efghermes Efghermes Efghermes
الثلاثاء, يوليو 1, 2025
  • Login
جريدة البورصة
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    الاستثمارات الخاصة في مصر ؛ القاهرة ؛ نهر النيل

    الاستثمار الخاص المصري يتسارع بنسبة 24.2% في الربع الثالث.. متجاوزًا العام

    تسارع معدل نمو الاقتصاد المصري إلى 4.3% بالربع الثاني 2024-2025

    الاقتصاد المصري ينمو بنسبة 4.7% في الربع الثالث 2024-2025

    صناعة السيارات في الصين

    ما فوائد وتكاليف سلاسل القيمة العالمية؟

    مجلس النواب

    “النواب” يوافق نهائيًا على حزمة تعديلات ضريبة القيمة المضافة

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    الاستثمارات الخاصة في مصر ؛ القاهرة ؛ نهر النيل

    الاستثمار الخاص المصري يتسارع بنسبة 24.2% في الربع الثالث.. متجاوزًا العام

    تسارع معدل نمو الاقتصاد المصري إلى 4.3% بالربع الثاني 2024-2025

    الاقتصاد المصري ينمو بنسبة 4.7% في الربع الثالث 2024-2025

    صناعة السيارات في الصين

    ما فوائد وتكاليف سلاسل القيمة العالمية؟

    مجلس النواب

    “النواب” يوافق نهائيًا على حزمة تعديلات ضريبة القيمة المضافة

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
جريدة البورصة
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
الرئيسية الاقتصاد المصرى

4.5 مليار دولار تكلفة تنفيذ مشروع خطى مونوريل العاصمة الإدارية و6 أكتوبر

كتب : البورصة خاص
الإثنين 5 أغسطس 2019
مونوريل العاصمة الادارية

مونوريل العاصمة الادارية

نصر: مفاوضات مع مؤسسات دولية لتمويل المشروع

الوزير: الإغلاق المالى للمشروع خلال 5 أشهر

موضوعات متعلقة

الاستثمار الخاص المصري يتسارع بنسبة 24.2% في الربع الثالث.. متجاوزًا العام

الاقتصاد المصري ينمو بنسبة 4.7% في الربع الثالث 2024-2025

ما فوائد وتكاليف سلاسل القيمة العالمية؟

وقعت هيئة الانفاق اتفاقية عقد تصميم وإنشاء وتشغيل وصيانة مشروع خطى مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة، ومونوريل السادس من أكتوبر مع تحالف بومباردييه ترانسبورتيشن والمقاولون العرب وأوراسكوم كونستراكشون ليميتد بتكلفة تصل 4.5 مليار دولار.

وكشفت شركة أوراسكوم كونستراكشون، إحدى شركتى التحالف المنفذ للمشروع، أن القيمة الإجمالية لعقد التصميم والبناء والتشغيل والصيانة لمشروع المونوريل تتجاوز 4.5 مليار دولار، وتبلغ حصتها فى العقد 900 مليون دولار، وحصة بومبارديه 2.85 مليار دولار.

وأعلنت شركة بومباردييه ترانسبورتيشن الشهر قبل أسابيع عن اختيارها كمقدمة أفضل عطاء لبناء وتوريد نظام قطار المونوريل الجديد في مصر وذلك لخطين جدد لمونوريل فى القاهرة بقيمة تبلغ حوالى 3 مليارات يورو.

وتبلغ القيمة المحتملة للعطاء بالنسبة لشركة بومباردييه ترانسبورتيشن نحو 1.4 مليار يورو للمشتريات الهندسية والبناء، بالإضافة إلى ذلك، هناك اتفاق على عقد لمدة 30 عامًا للتشغيل والصيانة بقيمة محتملة تبلغ حوالى 1.6 مليار يورو وسيتم تطوير وبناء العربات والقاطرات فى مدينة ديربى بالمملكة المتحدة.

وقالت وزيرة الاستثمار والتعاون الدولى سحر نصر، إن الحكومة تتفاوض حالياً مع مؤسسات دولية لتمويل المشروع، وبعض تلك المؤسسات أبدى “حرصه” على المشاركة فى التمويل، وقال وزير النقل كامل الوزيرى، إن الإغلاق المالى للمشروع سيستغرق بين 4 و5 أشهر، لكن عمليات الإنشاء بدأت قبل أيام.

وتبلغ المدة الإجمالية لتنفيذ خط مونوريل العاصمة الإدارية 34 شهراً اعتباراً من أغسطس الجارى، فيما يهدف خط مونوريل 6 أكتوبر إلى ربط محافظة الجيزة بداية من محطة جامعة الدول بالخط الثالث لمترو الأنفاق بمدن السادس من أكتوبر والشيخ زايد والتوسعات الجديدة بمدينة السادس من أكتوبر بطول تقريبى 42 كم و12 محطة وتبلغ السعة القصوى للنقل 45 ألف راكب / ساعة /اتجاه، وتبلغ المدة الإجمالية لتنفيذ خط مونوريل مدينة 6 أكتوبر 42 شهراً اعتباراً من يناير 2020.

ولفت وزير النقل إلى أنه تم الاتفاق مع التحالف المنفذ على تقليل فترة تنفيذ خط مونوريل العاصمة الإدارية إلى 34 شهراً، وذلك بعد وعود الجانب المصرى للشركة الاجنبية بتقديم الدعم والمساندة للتحالف وإزالة جميع العقبات والتعارض فى المرافق ووسائل المواصلات الأخرى ومسارات الطرق.

وأضاف الوزير، أنه سيتم تقسيم هذه المدة إلى 4 أو 5 أشهر لعمليات الإغلاق المالى، و24 شهراً لإنجاز أعمال التنفيذ والتوريد، إلى جانب 6 أشهر للتشغيل التجريبى بالركاب.

أضاف الوزير، أن مدة تنفيذ مشروع خط مونوريل السادس من أكتوبر ستبلغ 42 شهراً، وسيتم العمل فى المشروعين بالتوازى، لكن وجود بعض أعمال تحويلات المرافق فى مشروع خط مونوريل مدينة السادس من أكتوبر سيتم العمل به فى يناير المقبل.

الوسوم: النقل
شاركTweetشاركارسالشارك

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر واتس اب اضغط هنا

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر التليجرام اضغط هنا

موضوعات متعلقة

الاستثمارات الخاصة في مصر ؛ القاهرة ؛ نهر النيل
استثمار وأعمال

الاستثمار الخاص المصري يتسارع بنسبة 24.2% في الربع الثالث.. متجاوزًا العام

الإثنين 30 يونيو 2025
تسارع معدل نمو الاقتصاد المصري إلى 4.3% بالربع الثاني 2024-2025
الاقتصاد المصرى

الاقتصاد المصري ينمو بنسبة 4.7% في الربع الثالث 2024-2025

الإثنين 30 يونيو 2025
صناعة السيارات في الصين
الاقتصاد المصرى

ما فوائد وتكاليف سلاسل القيمة العالمية؟

الأحد 29 يونيو 2025
جريدة البورصة

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

تصفح

  • الصفحة الرئيسية
  • إشترك معنا
  • فريق العمل
  • إخلاء المسئولية
  • اتصل بنا

تابعونا

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • الاقتصاد الأخضر

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر