تستهدف شركة الصفوة للخدمات الملاحية تحقيق حجم أعمال بقيمة 6 ملايين جنيه خلال العام الجارى.
قال شعبان سليمان، رئيس مجلس إدارة الشركة، إن الشركة تستهدف فى خطتها التوسعية زيادة حجم أعمالها بنسبة %15، مقارنة بالعام الماضى، بالإضافة إلى زيادة معداتها خلال عام 2020 من أوناش وتريلات وكراكات.
وأضاف سليمان لـ«لوجستيك»، أن الشركة تسعى إلى تحقيق حجم تداول بمتوسط 500 حاوية خلال العام الجارى، بالإضافة إلى زيادة قاعدة عملائها داخل مصر.
ولفت إلى أن السوق الملاحى يشهد تراجعًا فى الآونة الاخيرة، مرجعًا أبرز الأسباب إلى تراجع حجم الإنتاج، مما يؤثر على حجم الاستيراد والتصدير.
واقترح سليمان، بأن يتم تأسيس شركة قومية متخصصة فى النقل والملاحة على غرار الشركة المصرية للنقل البحري، على أن تعمل على إعادة فتح شركات النقل البحرى التى كانت تتبع الدولة قبل إغلاقها.
وأوضح أن نشاط الشركة يتمثل فى النقل والملاحة والخدمات اللوجستية، بالإضافة إلى التصدير والاستيراد، كما انها وكيلا لعدد من شركات البترول.
وقال إن رسوم نولون الشحن شهدت زيادة بنسبة لا تتجاوز الـ %7، مقارنة بالأعوام الماضية، وتزامناً مع ارتفاع سعر السولار.
وتابع سليمان، أن تفاوت أسعار رسوم الطرق من أبرز المعوقات التى تواجه سوق الملاحى فى مصر، نظراً لعدم القدرة العميل معرفة التكلفة النهائية للشحن خاصة فى ظل تراجع حجم العمليات التصدير والاستيراد، نظراً لانخفاض القدرة العميل المالية.
وأكد أن مشروع تنمية إقليم محور قناة السويس يمثل فرصة واعدة لشركات التوكيلات الملاحية، والشركات الاستيراد والتصدير، لافتًا إلى أن سوق الملاحى فى مصر يشهد تباطؤ فى وتيرة الأعمال، نظراً لانخفاض حجم المشروعات البنية التحتية الكبرى خلال العامين الحاضر والماضى.
وعن تعديل قرار 800 و488 وإلغاء قرار 468 قال سليمان، إن القرار يعد خطوة إيجابية القطاع الملاحى فى مصر، إلا أن الوضع سوق فى الوقت الراهن بحاجة إلى تقديم مميزات وتخفيضات بصورة ملحوظة خاصة مع خروج العديد من الخطوط الملاحة بعد إصدار القرار.
وأشار إلى أن بدء الأعمال الإنشائية مجمع بتروكيماويات بالسخنة فرصة واعدة للمستثمرين المصريين، لأنه يساهم فى زيادة حجم عمليات الاستيراد والتصدير فى مصر ، إلا أنه بحاجة إلى خطة مدروسة حتى يتم تحقيق الغرض من المشروع.