Efghermes Efghermes Efghermes
الجمعة, مايو 9, 2025
  • Login
جريدة البورصة
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    النقل البحرى.. أرشيفية

    %15.8 ارتفاعًا فى حجم الصادرات المصرية إلى روسيا خلال 2024

    وزارة المالية

    “المالية”: “حزمة التسهيلات الضريبية” تتضمن آليات ميسرة لتسوية المنازعات

    صندوق النقد الدولي

    تفاؤل مبكر بالمراجعة الخامسة لبرنامج «صندوق النقد»

    التضخم في مصر

    هل يبطئ خفض الفائدة معدلات التضخم فى أبريل؟

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    النقل البحرى.. أرشيفية

    %15.8 ارتفاعًا فى حجم الصادرات المصرية إلى روسيا خلال 2024

    وزارة المالية

    “المالية”: “حزمة التسهيلات الضريبية” تتضمن آليات ميسرة لتسوية المنازعات

    صندوق النقد الدولي

    تفاؤل مبكر بالمراجعة الخامسة لبرنامج «صندوق النقد»

    التضخم في مصر

    هل يبطئ خفض الفائدة معدلات التضخم فى أبريل؟

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
جريدة البورصة
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
الرئيسية استثمار وأعمال

ليبيا تفرض 8.8 ألف جنيه رسوماً على دخول الشاحنات المصرية عبر منفذ «أمساعد»

كتب : أحمد صبريورشا سرور
الإثنين 16 سبتمبر 2019
منفذ أمساعد

منفذ أمساعد

«مصطفى»: القرار جاء للمعاملة بالمثل والرسوم تفرض أعباء جديدة على الصادرات

فرضت الحكومة الليبية رسوماً على دخول وخروج الأفراد والشاحنات المصرية من وإلى منفذ أمساعد البرى؛ حيث بدأ العمل بالقرار الثلاثاء الماضى.

قال فاروق مصطفى، وكيل المجلس التصديرى لمواد البناء، إن القرار جاء فى إطار المعاملة بالمثل، بعد أن فرضت الحكومة المصرية رسوماً على دخول الشاحنات الليبية إلى مصر.

موضوعات متعلقة

“الرقابة المالية” خلال مؤتمر دولي: نقلة نوعية وتطور متسارع بصناعة التأمين في مصر

باسل رحمي: جهاز تنمية المشروعات مول 31 ألف مشروع بتكلفة 920 مليون جنيه

“المالية” تنشر نماذج تسوية النزاعات وطلبات وإقرارات المحاسبة الضريبية المبسطة

وأضاف أن القرار يشمل فرض رسوم دخول عبر منفذ أمساعد البرى بقيمة 768 ديناراً، ما يعادل نحو 8800 جنيه، وتتضمن الرسوم 87 ديناراً على دخول الأفراد.

وأضاف أن رسوم دخول السائق تبلغ 207 دينارات، فيما تبلغ رسوم دخول مساعد السائق 75 ديناراً، والكشف عن المفرقعات 62 ديناراً، واللوحات 337 ديناراً. وأوضح القرار الذى حصلت «البورصة» على نسخة منه، أن مغادرة منفذ أمساعد البرى للأفراد والسائق ومساعده تبلغ نفس قيمة الدخول، والبالغة 87 و207 و75 ديناراً على التوالى.

وأشار إلى أن رسوم بلدية النظافة خلال الذهاب من ليبيا إلى مصر تبلغ 12 ديناراً، ليصل إجمالى رسوم مغادرة ليبيا إلى مصر 381 ديناراً، ما يعادل نحو 4380 جنيهاً.

ولفت «مصطفى» إلى أن تلك الرسوم سوف تفرض أعباءً جديدة على صادرات منتجات مواد البناء خاصة السيراميك والأسمنت، لا سيما أن ليبيا من أهم الأسواق التصديرية لكلا المنتجين.

وقال وجيه بسادة، رئيس مجلس إدارة شركة ألفا للسيراميك، إنَّ الرسوم المفروضة على دخول الحاويات إلى ليبيا سترفع تكلفة النقل بين 5 و10%، ما يضعف تنافسية المنتجات المصرية فى ليبيا، خاصة أن الرسوم تخص المنتجات المصرية فقط.

وأكد أهمية التواصل بين الحكومتين المصرية والليبية للوقوف على آلية تطبيق القرار، ومدى إضافة تلك الرسوم على جميع السلع من عدمه.

وتحتل ليبيا المركز الخامس ضمن قائمة أكبر الدول المستوردة لمنتجات مواد البناء والحراريات والصناعات المعدنية، من مصر خلال النصف الأول من العام الجارى، بنحو 108 ملايين دولار، مقابل 75 مليون دولار خلال الفترة نفسها من العام الماضى، بنمو 44%، بحسب البيانات الصادرة عن المجلس التصديرى لمواد البناء.

الوسوم: الصادرات
شاركTweetشاركارسالشارك

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر واتس اب اضغط هنا

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر التليجرام اضغط هنا

موضوعات متعلقة

الرقابة المالية
استثمار وأعمال

“الرقابة المالية” خلال مؤتمر دولي: نقلة نوعية وتطور متسارع بصناعة التأمين في مصر

الجمعة 9 مايو 2025
باسل رحمى
استثمار وأعمال

باسل رحمي: جهاز تنمية المشروعات مول 31 ألف مشروع بتكلفة 920 مليون جنيه

الجمعة 9 مايو 2025
وزارة المالية
استثمار وأعمال

“المالية” تنشر نماذج تسوية النزاعات وطلبات وإقرارات المحاسبة الضريبية المبسطة

الجمعة 9 مايو 2025
فيديو

“عين على البورصة”.. أين توجد الفرص فى المتبقى من 2024؟

"عين على البورصة".. أين توجد الفرص فى المتبقى من 2024؟

“عين على البورصة”.. أين توجد الفرص فى المتبقى من 2024؟

مالتيميديا
"عين على البورصة".. أحمد حمودة يكشف القطاعات الأكثر حظا بسوق المال 2024

“عين على البورصة”.. أحمد حمودة يكشف القطاعات الأكثر حظا بسوق المال 2024

مالتيميديا
في مقابلة مع "البورصة".. كيف برر أحمد خطة هيكلة ديون "القلعة"؟

في مقابلة مع “البورصة”.. كيف برر أحمد هيكل خطة هيكلة ديون “القلعة”؟

مالتيميديا
هيكل لـ"البورصة": مساهمى "القلعة" من حقهم الاكتتاب فى زيادة رأس المال المرتبطة بهيكلة الديون

هيكل لـ”البورصة”: مساهمى “القلعة” من حقهم الاكتتاب فى زيادة رأس المال المرتبطة بهيكلة الديون

البورصة والشركات
"عين على البورصة".. أحمد حمودة يكشف خطط "ثاندر" القادمة

“عين على البورصة”.. أحمد حمودة يكشف خطط “ثاندر” القادمة

البورصة والشركات
جريدة البورصة

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

تصفح

  • الصفحة الرئيسية
  • إشترك معنا
  • فريق العمل
  • إخلاء المسئولية
  • اتصل بنا

تابعونا

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • الاقتصاد الأخضر

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر