اليوم.. “لينزا إيجيبت” تتقدم بالدراسات النهائية لإنشاء مصنع قطع غيار السكك الحديدية

مصادر: استشارى هندسى مصرى أشرف على الدراسات والتنفيذ على مرحلتين

قالت مصادر مطلعة، إن شركة لينزا إيجيبت للمشروعات والمعدات الهندسية ستقدم لهيئة السكك الحديدية اليوم الخميس بالدراسات النهائية وتصميمات ومساحة المصنع المزمع إنشاؤه لإنتاج قطع الغيار لتلبية احتياجات الهيئة والهيئات التابعة لوزارة النقل.

وأضافت المصادر لـ”البورصة”، أن مكتب استشارى هندسى مصرى أشرف على التصميمات النهائية للمصنع، وسينفذ المشروع على مرحلتين، الأولى ستبدأ خلال يونيو المقبل باستثمارات مليار جنيه، وتخدم مشروعات السكك الحديدية ومترو الأنفاق، وتبدأ المرحلة الثانية خلال عام باستثمارات 2 مليار جنيه لتغطية احتياجات باقى الجهات المستهدفة.

وأجرت شركة “لينزا” دراسة سوقية مبدئية لإنشاء خط إنتاج المحركات الكهربائية، والتى تستخدمها وزارة النقل وكذلك باقى قطاعات الدولة المصرية مثل (وزارة الإسكان – محطات المياه والصرف الصحى – وزارة الرى – قطاع البترول – قطاع توليد الكهرباء) مع شركة سيمنز الألمانية،

ووقعت الهيئة القومية لسكك حديد مصر مارس الماضى مذكرة تفاهم مع شركة لينزا إيجيبت للمشروعات والمعدات الهندسية لإنشاء مصنع مشترك بالمنطقة الصناعية بكوم أبوراضى فى بنى سويف على مساحة 5 أفدنة، لإنتاج جميع أنواع قطع الغيار لصالح هيئة سكك حديد مصر والهيئات والشركات التابعة لوزارة النقل مع إمكانية التصدير للخارج مستقبلا وكذلك تجهيز المصنع بالمعدات والآلات اللازمة.

اقرأ أيضا: “النقل” توقف استيراد جرارات السكة الحديد والمترو لدعم الصناعة الوطنية

وقال وزير النقل كامل الوزير، إن “لينزا ايجيبت” تفاوض حاليا بعض الكيانات الأجنبية المتخصصة فى هذا المجال للتعاون معها فى مجال التصنيع المحلى الذى سيساهم فى توفير العملة الصعبة، مشيرا إلى إنشاء شركة مشتركة بين هيئة السكك الحديدية وشركة لينزا لإدارة المصنع.

أشار، إلى أنه جارٍ التعاون مع كبرى الشركات العالمية المتخصصة فى مجال توطين صناعة الوحدات المتحركة مثل تالجو الإسبانية العالمية و هيونداى روتيم الكورية الجنوبية وشركة ألستوم الفرنسية؛ بما يجعل مصر أولى الدول المصنعة للوحدات المتحركة فى الشرق الأوسط وأفريقيا، لتلبية احتياجات المشروعات القومية الضخمة التى تنفذها الدولة فى مجال مشروعات مترو الأنفاق ووسائل الجر الكهربائى بجانب التصدير.

وتعتزم وزارة النقل تنفيذ خطة شاملة بتكلفة 1.9 تريليون جنيه تنتهى بحلول 2024 لتطوير وتحديث عناصر منظومة النقل من وسائل وشبكات بقطاعات الطرق والكبارى والسكك الحديدية ومترو الأنفاق والجر الكهربائى، وكذا الموانئ البحرية والنقل النهرى والموانئ البرية والجافة والمراكز اللوجستية، بالإضافة إلى مشروعات التحول الرقمى بجميع قطاعات النقل.