قال على نمير، مؤسس شركة «ترانسبورتر Transporter»، المتخصصة فى شحن البضائع عن طريق الإنترنت، إن الشركة تستهدف تنفيذ مليون شحنة خلال العام الجارى وحققت منها بالفعل نحو 60% الى الان.

قال عمرو طلعت وزير الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات، إن حجم موازنة التدريب زاد بمقدار 22 ضعفا خلال العام الجاري بالمقارنة بالعام المالي 2018-2019، وكانت الموازنة 50 مليون جنيه لتدريب 4 آلاف متدرب، زادت إلى 1.1 مليارجنيه لتدريب 200 ألف متدرب.

قال لطفى المغربى، عضو شعبة مستخلصى الجمارك بالغرفة التجارية بالإسكندرية، ورئيس مجلس إدارة شركة «سى مارين ايجيبت»، إن السبب وراء ارتفاع تكاليف الشحن البحرى خاصة لدولة الصين، هو التزاحم من قبل التوكيلات الملاحية لتسجيل الشحنات قبل موعد دخول منظومة التسجيل المسبق للشحنات «ACI» حيز التنفيذ، الأمر الذى ساعد على تزايد الطلب على الشحن ومن ثم قفزت أسعار الشحن بصورة كبيرة.

قال محمد أحمد، رئيس لجنة الشحن الجوى بشعبة خدمات النقل الدولى فى الغرفة التجارية بالإسكندرية، ورئيس مجلس إدارة شركة «إن أى أس»، إن المصدرين يواجهون فى الوقت الراهن أزمة هى الأكبر من نوعها والتى تتمثل فى ارتفاع أسعار الشحن الجوى بنسبة تصل إلى %20 لـ %30 مقارنة بالعام الماضى.

وقال محمد محمود، رئيس مجلس إدارة شركة « تاكو للخدمات اللوجيستية»، إن الزيادة فى أسعار الشحن الجوى تعد غير مسبوقة، إلا أنها تعد أمرا طبيعيا خلال المرحلة الراهنة، كما أنه يعد اتجاه عالمى فى ظل زيادة الطلب عليه نتيجة ارتفاع أسعار نوالين الشحن البحرى مدفوعًا بنقص عدد الحاويات الفارغة.

وأرجع محمد العرجاوى، نقيب مستخلصى جمارك الإسكندرية، السبب وراء ارتفاع أسعار الشحن ليس فقط نقص عدد الحاويات الفارغة فقط، بل أيضًا محاولة الخطوط الملاحية تعويض خسائرها التى تكبدتها منذ ظهور الجائحة فيروس كورونا، وانخفاض معدل تداول الحاويات نتيجة الإجراءات الغلق التى اتخذتها الكثير من الدول سواء فى الموانئ أو المصانع منذ بداية ظهور الفيروس.

قال‭ ‬حشمت‭ ‬يوسف،‭ ‬رئيس‭ ‬مجلس‭ ‬إدارة‭ ‬شركة‭ ‬‮«‬سيفتى‭ ‬ترانس‮»‬‭ ‬لخدمات‭ ‬النقل‭ ‬الدولى،‭ ‬إن‭ ‬أسعار‭ ‬الشحن‭ ‬البحرى‭ ‬لدولة‭ ‬الصين‭ ‬سجلت‭ ‬ارتفاعًا‭ ‬بنسبة‭ ‬تصل‭ ‬إلى‭ %‬600‭ ‬خلال‭ ‬العام‭ ‬الجارى،‭ ‬ليصل‭ ‬سعر‭ ‬الحاوية‭ ‬40‭ ‬قدم‭ ‬من‭ ‬الصين‭ ‬إلى‭ ‬ميناء‭ ‬الإسكندرية‭ ‬حوالى‭ ‬15‭ ‬ألف‭ ‬دولار،‭ ‬بدلا‭ ‬من‭ ‬8‭ ‬آلاف‭ ‬دولار،‭ ‬وسجل‭ ‬سعر‭ ‬الحاوية‭ ‬40‭ ‬قدم‭ ‬من‭ ‬الصين‭ ‬إلى‭ ‬ميناء‭ ‬السخنة‭ ‬إلى‭ ‬10‭ ‬آلاف‭ ‬دولار‭ ‬بدلا‭ ‬من‭ ‬2000‭ ‬دولار‭.‬

تُخطط شركة «نوتكس» لتجارة وصيانة اليخوت والمراكب، لإنشاء أول حوض جاف بمنطقة العلمين الجديدة، بتكلفة إجمالية تُقدر بحوالى 15 مليون جنيه.

طرحت الإدارة المركزية للسياحة والمصايف بالإسكندرية، مزايدة علنية لاستغلال 4 شواطئ، لمدة ثلاث سنوات، وذلك خلال يومى 25 و26 أغسطس الجارى.

تُخطط شركة «أيه بى سى كارجو سيرفيس» لخدمات النقل الدولى والشحن والتفريغ خلال العام الجارى فتح أسواق جديدة فى دول جنوب ووسط أفريقيا، فى ظل المزايا والتسهيلات الجمركية المتاحة بين البلاد الأعضاء فى اتفاقية «الكوميسا».

تستهدف شركة التمساح لبناء السفن، إحدى لشركات هيئة قناة السويس، شراء غواصة «ROV» بتكلفة تتخطى المليون دولار نحو «16 مليون جنيه مصرى».

تستعد شركة القناة لرباط وأنوار السفن، إحدى الشركات هيئة قناة السويس، لاستلام 2 قاطرة جديدة وهما «نور 1 و2» بقوة شد تصل إلى 8 أطنان بتكلفة تُقدر بحوالى 36 مليون جنيه.

نظم الاتحاد الأوروبى، ندوة حول برنامج النمو الاقتصادى الشامل (IEGP) الممول من الاتحاد، تضمنت استعراض 14 مشروعا تم دعمهم من قبل البرنامج، بهدف تعزيز الانتعاش الاقتصادى فى مصر على مدار العامين الماضيين والاستفادة من تنمية المشاريع الصغيرة والمتوسطة والتراث الثقافى.

قال أكرم السلمى، عميد معهد تدريب الموانئ، التابع للأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحرى، إنَّ أزمة جنوح السفينة (إيفر جيفن)، شهر مارس الماضى، كشفت أهمية قناة السويس كممر ملاحى مؤثر بشكل بالغ، ويمر به 12% من حركة التجارة العالمية والنقل البحرى، وهو ما يمثل نسبة الكثافة الأكبر من حركة الملاحة.