ارتفعت صادرات الاتحاد الأوروبى إلى الصين بأكثر من العُشر، مما يبدد المخاوف من التباطؤ الناجم عن تقلص أكبر اقتصاد فى آسيا وتداعيات التوتر المتصاعد بين واشنطن وبكين حول التجارة.

كتب كثيرون بشأن تداعيات مبادرة الحزام والطريق الصينية، خصوصا على الدول النامية فى آسيا. ولكن هناك ظاهرة أخرى تحدث دون أن يلاحظها أحد، وهى التغير الجذرى فى علاقة الصين التجارية مع تلك الدول.

أفادت دراسة استقصائية أجريت على 239 شركة أمريكية فى السوق، بأن نحو خُمس الشركات الأمريكية العاملة فى الصين تفكر فى نقل بعض أو كل عملياتها الإنتاجية إلى خارج البلاد، لتتمكن من التعامل مع التوترات التجارية، فى حين يفكر الثُلث فى تأخير أو إلغاء القرارات الاستثمارية.

تبرز شركة “هواوى” كالضحية الأكبر للصراع الأمريكى الصينى، بدءاً من إلقاء القبض على المديرة المالية للشركة وابنة مؤسسها، مينج وانتشو، والآن يستهدفها الرئيس الأمريكى، دونالد ترامب، بشكل مباشر للضغط على بكين، ولكن تداخلها مع الشركات الأمريكية وإنجازاتها فى مجال الجيل الخامس تجعل من استهدافها خطراً على القطاع التكنولوجى العالمى بأكلمه.

قال وكيل معتمد بشركة هواوى فى مصر، لـ«البورصة»، إنه تم التواصل مع مكتب الشركة فى السوق المحلى لمعرفة تطورات وقف التعامل مع الشركات الأمريكية، وأوقفت شركات جوجل وانتل وكوالكوم وبرودكوم …

تراجعت الشركات الأجنبية العاملة أو التى تبيع منتجاتها فى الصين عن اتجاه التباطؤ فى البلاد، العام الماضى، على الرغم من أن ثانى أكبر اقتصاد فى العالم يبدو أنه تباطأ أكثر مما تشير الأرقام الرسمية.

قالت وكالة أنباء «بلومبرج»، إن مسئولى التفتيش فى الموانئ الصينية أوقفوا شحنات فول الصويا الكندية لأجل التفتيش، ما يشير إلى ارتفاع التوترات الناجمة عن اعتقال أحد كبار المسئولين التنفيذيين لشركة «هواوى» العام الماضى.

طرحت صحيفة «فاينانشيال تايمز» البريطانية سؤالاً مضمونه: “هل تستطيع الأسواق الأمريكية مواجهة الضغوط على التجارة؟

يبدو أن عام 2019 سيشهد أكبر حالات تخلف عن سداد الالتزامات المالية فى سوق السندات الصينى، الذى يصل حجمه إلى 13 تريليون دولار تقريباً، مما يسلط الضوء على تداعيات الحملة الحكومية الساعية للسيطرة على الديون.

يرغب وزير الزراعة الأمريكى سونى بيردو، من الصين أن تكون عميلاً للمنتجات الزراعية الأمريكية، حتى بعد أن رفعت واشنطن التعريفات الجمركية على أكثر من 200 مليار دولار من البضائع الصينية، قائلاً إن الانتقام من جانب بكين سيحث الولايات المتحدة على زيادة الدعم لمزارعيها.

من المقرر أن تحصل مصافى التكرير الهندية على ما يصل إلى 200 ألف برميل يوميًا من الإمدادات الإضافية، وقالت وكالة أنباء “بلومبرج”، إن المملكة العربية السعودية سوف تضخ المزيد من الخام لمصافى التكرير الآسيوية، خاصة المتعطشين للبترول من أجل على الحصول على مبالغ كبيرة.

فى الوقت الذى تسعى فيه الصين للهيمنة على مستقبل السيارات الكهربائية، من المرجح أن يفرض الرئيس الأمريكى دونالد ترامب، الحواجز التجارية التى تستهدف هذه التكنولوجيا فى شكل تعريفة جمركية جديدة صارمة ستضرب السوق الواعد فى الصين.

تحت قيادة الرئيس دونالد ترامب، تنأى الولايات المتحدة الأمريكية تدريجياً عن دورها القيادى العالمى؛ حيث يرغب بوضوح فى إنفاق الدولارات الأمريكية على الشعب الأمريكى.

تسعى الحكومة الصينية لتصبح القوة المهيمنة فى صناعة التكنولوجيا الفائقة العالمية تحت مشروع أطلقت عليه اسم “صنع فى الصين 2025″، يهدف إلى تحقيق التفوق على براعة التكنولوجيا الغربية فى الصناعات المتقدمة.

يدل الانخفاض غير المتوقع فى صادرات الصين والزيادة غير المتوقعة فى الواردات على أن ثانى أكبر اقتصاد فى العالم يواصل انتعاشاً مؤقتاً فى وقت يضعف فيه الطلب العالمى وتتصاعد التوترات التجارية.

ارتفعت واردات الصين من الخام إلى مستوى قياسى الشهر الماضى فى محاولة لتخزين الخام الإيرانى قبل أن تنتهى مهلة الإعفاء من العقوبات الأمريكية.

تعد مبادرة «حزام واحد وطريق واحد»، المعروفة بشكل كبير باسم «الحزام والطريق»، جزءاً لا يتجزأ من رؤية الصين لإعادة هيكلة الاقتصاد العالمى، وبصفتها أكبر ممر اقتصادى مخطط له فى العالم، تضم المبادرة أكثر من 70 دولة، كما أنها تربط الصين بالشرق الأوسط وأوروبا وأفريقيا من خلال الموانئ والطرق السريعة والجسور والأنفاق وخطوط السكك الحديدية، على طول مسارين يعبران عدة مناطق.

أصدرت مديرة صندوق النقد الدولى، كريستين لاجارد، تحذيراً جديداً بشأن التوترات التجارية العالمية والتهديد الذى تشكله الحمائية على الاقتصاد العالمى.

“الحروب التجارية جيدة وسهلة الفوز”، هكذا قال الرئيس الأمريكى، دونالد ترامب، العام الماضى عندما بدأ أول جولة من التعريفات على الواردات الأجنبية.

أنفق المستهلكون الصينيون ما يصل إلى 4.7 تريليون دولار فى عام 2017 على كل شىء تقريباً، بداية من العناية بالحيوانات الأليفة إلى تذاكر السينما والسيارات، ليرتفع الإنفاق من 3.2 تريليون دولار فى عام 2012، وفقاً لبيانات صادرة عن مكتب الإحصاءات الوطنى.